用途

　　航空航天領域

　　在航空航天工業中，ASTM T5常用于制造飛機結構部件。例如，飛機機翼的一些非關鍵承力結構可能會采用這種材料。這是因為它具有一定的強度和相對較輕的重量，有助于在滿足結構強度要求的同時減輕飛機整體重量，從而提高燃油效率和飛行性能。

　　美國ASTM T5高速鋼標準:ASTM A600

　　ASTM T5鎢系含鉆高速鋼,紅硬性和高溫硬度及耐磨性較ASTM T5鋼高,但韌性低,淬火后,表面硬度可達64~66HRC.用作加工材料硬度在400HB以上的復雜條件(重負荷)下工作的車刀、銑刀、滾刀等。

　　ASTM T5化學成分：

　　碳 C ：0.75～0.85

　　硅 Si：0.20～0.40

　　錳 Mn：0.20～0.40

　　硫 S ：≤0.030

　　磷 P ：≤0.030

　　鉻 Cr：3.75～5.00

　　釩 V ：1.80～2.40

　　鉬 Mo：0.50～1.25

　　鎢 W ：17.50～19.00

　　鈷 Co：7.00～9.50

　　ASTM T5交貨硬度:(退火)≤285HB。熱處理及淬回火硬度:≥63HRC

　　汽車制造方面

　　可用于汽車發動機周邊的一些零部件，如小型支架等。這些部位需要材料能夠承受一定的溫度和振動，ASTM T5的特性使其能夠在發動機產生的熱量和振動環境下保持較好的穩定性，確保零部件的正常工作，并且有助于汽車的輕量化設計。

　　電子設備領域

　　在電子設備的散熱部件制造中有所應用。由于電子設備在運行過程中會產生熱量，需要有效地將熱量散發出去以保證設備的正常運行。ASTM T5的熱傳導性能和穩定性可以使其作為散熱片或散熱結構的一部分，幫助電子元件散熱，例如在一些功率較大的電腦CPU散熱器的輔助結構中可能會用到。

　　特性

　　機械性能

　　中等強度：具有一定的抗拉強度和屈服強度，能夠承受一定的外力作用。例如，其抗拉強度可以滿足在常規機械結構中的受力要求，在受到拉伸力時不會輕易發生斷裂。

　　較好的韌性：相比一些脆性材料，ASTM T5在受到沖擊或突然的外力加載時，能夠通過自身的變形來吸收能量，不易發生脆性斷裂，這使得它在一些可能遭受意外沖擊的結構部件中較為適用。

　　物理性能

　　低密度：密度相對較低，這是它在對重量有要求的應用場景(如航空航天和汽車領域)中的一個重要優勢。較低的密度意味著在相同體積下材料的重量更輕。

　　良好的熱傳導性：能夠有效地傳導熱量，這對于需要散熱的應用場景(如電子設備散熱部件)非常關鍵。熱量可以快速地通過這種材料傳遞出去，防止局部過熱。

　　化學性能

　　一定的耐腐蝕性：在一些普通的化學環境中，具有一定的抵抗腐蝕的能力。例如，在汽車發動機艙內，可能會接觸到一些機油、冷卻液等化學物質，ASTM T5能夠在這種環境下保持較好的化學穩定性，減少腐蝕對部件性能的影響。